В Париже представят новинки линейки Civic

В рамках Парижского Автомобильного салона Honda представит улучшенный Цивик 2015 модельного года и новый Цивик Спорт.

Цивик и Цивик Tourer отличаются новым дизайном, который подчеркивает спортивный и спортивный характер автомобилей. А именно была модернизирована оптика и новый фронтальный бампер. Цивик 5D также перетерпел некие конфигурации: модель получила освеженный задний бампер, боковые юбки, задний спойлер с черным покрытием, также светодиодные задние габариты.

Салон моделей Цивик 2015 модельного года отличается модифицированными сиденьями и подголовниками, блестящими ручками дверей, также панелью управления, окрашенную в темный металлик.

Модель сохранила практичность и универсальность, которые всегда отличали линейку: с показателями объема багажника 477 л Цивик и 624 л Цивик Tourer, модели являются одними из наилучших в собственном классе.

Цивик оснащается новейшей аудио- и информационной системой Honda Connect. Она соединяет удобство и возможность управления основными функциями: радио, устройствами, вставленными при помощи технологии Блютуз, веб браузингом, навигацией и камерой заднего вида. Система употребляет ОС Android и позволяет управлять всеми элементами как на дисплее телефона.

Европейская линейка Цивик будет расширена благодаря запуску нового Цивик Спорт. Автомобиль оснащается дизельным движком объемом 1,6 л мощностью 120 л.с. и бензиновым силовым агрегатом объемом 1,8 л мощностью 142 л.с. Дизайн модели перекликается с броским внешним видом Type R и отличается новым фронтальным бампером, радиаторной решеткой, темной расцветкой крыши, задним спойлером и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Все модели Цивик 2015 модельного года оснащаются уникальной системой City-Brake Active System (CTBA), которая предупреждает водителя о риске вероятного столкновения с препятствием, также вовремя обеспечивает критическое торможение. Механизм работы данной технологии основан на установленном в верхней области лобового стекла лазерном радаре. Таким макаром, система определяет дистанцию по отношению к передвигающемуся впереди тс и анализирует риск вероятного столкновения, о чем уведомляет сидячего за рулем при помощи зрительных и звуковых сигнальных предупреждений. В этом случае, если шофер не реагирует, City-Brake Active System в автоматическом режиме применяет торможение. Принципиально учесть, что система работает при скорости движения наименее 30 км/ч.

Более подробная информация об автомобилях будет объявлена в процессе пресс-конференции на Парижском Автомобильном салоне, 2 октября.

Санкции оставили Россию без бронированных «Мерседесов» заказав пиццу Одесса

Концерн Daimler закончил поставки в Россию одной из бронированных моделей Мерседес-бенз. Какой конкретно, пока не уточняется. Прекращение экспорта связано с тем, что подобные авто из-за высочайшей степени защиты относится к продукции двойного предназначения, на которую распространяются санкции Евросоюза в отношении РФ. Об этом «Ведомостям» сказал представитель «Даймлера».
Каждая пицца от mysushi.od.ua – это по-своему шедевр кулинарного искусства, оценить который может каждый, заказав пиццу Одесса на дом или в офис. Вы насладитесь изящным вкусом и приятно удивите своих друзей и коллег.
Продуктами двойного предназначения считается продукция, которая употребляется в мирных целях, но при случае может быть применена как военная техника. Евросоюз согласовал запрет на ввоз схожих продуктов в Россию 29 июля 2014 года в связи с событиями в Украине. Эмбарго также касается орудия и энергетического оборудования.

Сейчас Мерседес-бенз также не условился с русскими партнерами о начале крупноузловой сборки модели S-Class на местности РФ. Компания желала сделать выпуск на мощностях госкорпорациии «Ростех» либо предприятия «МосАвтоЗиЛ». Ожидалось, что производитель изберет собирателя в июле. В текущее время «Мерседес» продолжает переговоры с возможными партнерами для «более детализированной проработки проекта».

Сейчас в линейке Мерседес-бенз на местности РФ представлены четыре бронированные модели – лимузин S600 Pullman, автомобиль S-Class, джип G-Class и кроссовер M-Class. Поставлявшийся в Россию Pullman построен на базе S-Class предшествующего поколения.

Сначала августа «Мерседес» представил бронированный S-Class на базе модели последнего поколения. До конца года в линейке производителя должен показаться новый Pullman, который станет самым дорогим серийным седаном в мире.

Также Мерседес-бенз планирует выпуск более дорогих версий S-Class под возрожденным брендом Maybach. В компании рассчитывают, что расширение семейства S-Class поможет ей к 2020 году занять первую строку посреди производителей автомобилей премиум-класса, обогнав по продажам Бмв и Ауди.

Автомобиль «ГАЗон NEXT» пошел в серию

На Горьковском автозаводе стартовало создание грузового автомобиля последнего поколения — «ГАЗон NEXT».

В пятницу, 19 сентября, на Горьковском автозаводе, входящем в «Группу ГАЗ», дан старт производству среднетоннажного грузового автомобиля последнего поколения «ГАЗон NEXT». «ГАЗон NEXT» на 12-17% дешевле в эксплуатации, чем грузовики предшествующего поколения. Объем инвестиций в программку сотворения новейшей линейки грузовых автомобилей превысил 2,3 миллиардов рублей. Грузоподъемность нового автомобиля увеличена на 0,5 т в сопоставлении с предшественником ГАЗ-3309 (5 т против 4,5 т). Также у «ГАЗона NEXT» увеличено количество посадочных мест – с 2-ух до 3-х. Грузовик выпускается в 2-ух вариантах колесной базы – стандартной и удлиненной. Межсервисный интервал увеличен вдвое – до 20000 км пробега.

На авто будет устанавливаться движок ЯМЗ-534. Мощность мотора по сопоставлению с текущими моделями увеличена со 136 до 149 л.с. Комфортность грузовика также повышена по сопоставлению с прошлыми моделями – так, в управляющий системе использован гидроусилитель, который обеспечивает усовершенствованную маневренность. Расцветка кабины автомобиля делается в современном окрасочном комплексе Eisenmann, введенном в эксплуатацию в 2013 году. Инвестиции в создание «ГАЗон NEXT» составили 50 млн. баксов — на эти средства обновили полосы сварки и механической обработки. Сам же новый грузовик в рознице будет стоить около 25 тыс. баксов.

Под маркой Honda появился реактивный самолет

Компания Honda Aircraft Company, на сто процентов принадлежащая южноамериканскому подразделению автоконцерна, выстроила и провела 1-ый испытательный полет собственного серийного реактивного самолета — HondaJet. Полет длительностью 84 минутки он сделал из интернационального аэропорта Пьедмонт Триад в Северной Каролине, США. Во время полета лайнер набрал высоту 4724 метра и развил скорость 348 узлов (643 километра в час).

По словам представителей «Хонды», HondaJet является самым «технически продвинутым, комфортным, тихим и экономичным» легким реактивным самолетом в мире. Он обустроен 2-мя движками крейсерской мощностью 3755 лошадиных сил, разработанными в сотрудничестве с американской компанией General Electric.

Дальность полета HondaJet превосходит 2,1 тыщи км, а крейсерская скорость и наибольшая высота добиваются 770 км в час и 13 тыщ метров. Салон — восьмиместный.

Сборочный цех для самолетов находится в Гринсборо, штат Северная Каролина. Ранее предполагалось, что 1-ый тестовый полет HondaJet состоится в 2009 году, а к 2010-му лайнер был должен получить нужные разрешительные документы. Но из-за недовольства сертификационной комиссии заявленными техническими чертами самолет отправился на доработку. Потом сроки выхода были изменены из-за денежного кризиса. Сейчас 1-ые заказчики получат свои самолеты исключительно в 2015 году.

Приблизительная цена HondaJet — 4 миллиона баксов. По неким данным, «Хонда» уже получила 100 заказов на собственный самолет.

В Ровно произошло ДТП с участием ВАЗ Priora, Citroen Berlingo и Mercedes Sprinter — погибли трое

Вчера, 21 октября, в Ровенской области вышло дорожно-транспортное происшествие с томными последствиями.

По подготовительным данным около одиннадцати часов ночи в г.Ровно на улице Черновола шофер автомобиля «ВАЗ-217030», двигаясь в направлении улицы Дачная, во время встречного разъезда сделал столкновение с автомобилем «Citroen Berlingo», который двигался во встречном направлении. В предстоящем автомобиль «ВАЗ» съехал в кювет, а автомобиль «Citroen» выехал на полосу встречного движения, где сделал столкновение с автомобилем «Mercedes-Benz Sprinter 311CDI», который двигался во встречном направлении. После этого последний сделал наезд на препятствие (электроопору).

Вследствие ДТП шофер и пассажир автомобиля «Citroen», пассажир автомобиля «Mercedes» погибли, а шофер последнего получил телесные повреждения. Травмированного госпитализировали в травматическое отделение ЦГБ г.. Ровно.

По данному факту проводится проверка.

P.S. По инфы местных СМИ, предположительно за рулем автомобиля ВАЗ находился сотрудник милиции. Так ли это должна установить проверка прокуратуры.